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中國時報【報導潘鈺楨】

超級英雄(超英)電影推出後,漫威與DC各有擁護者,英雄們除了聚首一起拍「聯盟」電影,有的角色甚至有獨立故事,究竟何者才是最棒的超英電影?美國知名網站《ComicBook.com》指出,根據網站多項數字統計,「蝙蝠俠」電影在超英電影中分數最高,該網站並大膽推測,《樂高蝙蝠俠電影》有望成為史上最棒的蝙蝠俠電影!

蝙蝠俠首度登上大螢幕可追溯自1943年的電影《蝙蝠俠》,男主角路易斯威爾遜(Lewis Wilson)因此受封為「第1代蝙蝠俠」。後來相關電影陸續推出,1949年有《蝙蝠俠與羅賓》,1966年亞當韋斯特(Adam West)更在《蝙蝠俠》有全彩演出。除此之外,1993年也出現動畫電影《蝙蝠俠:鬼影之戰》,到了2005年克里斯多福諾蘭(Christopher Nolan)執導的「黑暗騎士三部曲」叫好叫座。無論故事或演員,蝙蝠俠都不斷翻新,究竟《樂高蝙蝠俠電影》憑什麼成為史上最棒的蝙蝠俠電影?

首先,《ComicBook.com》認為《樂高蝙蝠俠電影》是有史以來「卡司最大」的一次。過去電影至多只有2個反派,再多恐怕無法在短短2小時內交代清楚劇情。然而樂高電影用了其他方式處理,讓稻草人、班恩、雙面人等3位以上的反派一起飆戲。

過去雖然不少知名蝙蝠俠電影,但與漫畫相比,不難發現電影中的蝙蝠俠身上少了「有趣」這一味!蝙蝠俠自90年代以來就被定型成嚴肅、不苟言笑的形象。《樂高蝙蝠俠電影》深知這點,因此向觀眾保證,打破這項陳規成為電影首要任務!

勞基法一例一休上路,衝擊大眾運輸業,經營國道路線的國光客運公司元旦起,減少平日嘉義至台北往返班車;營運雲嘉南區大眾運輸的民營嘉義客運公司,也減少嘉義到雲林縣北港鎮兩條路線班車,國光及嘉義客運都說,一例一休加重營運成本,減班因應,無漲票價計畫。

「班車怎麼減少了?」常搭國光客運往返嘉義台北乘客,看到減班新班表感到納悶,詢問服務台才知道元旦起周一至周四減班;同樣常在嘉義客運嘉市中山路總站,搭車往返嘉義北港乘客也發現班車變少,乘客說,搭車大多是學生及老人,希望政府關心他們行的權益,不再減班,也不漲票價。

國光客運嘉義站說,受一例一休衝擊,司機員人力不足,減少離峰班車因應,嘉義至台北周一至周四往返各減4班,周五及周休班車未減,平日減班由每半小時發車一班增為40分1班,只增加10分,對乘客衝擊不大。

嘉義客運說,一例一休衝擊,嘉義客運一年增加2000萬元成本,計畫減少未獲公路總局補貼、經營虧損路線,優先減班嘉義到北港鎮路線,從嘉市中山路總部發車經嘉縣新港鄉月眉到北港,從現在每天53班次減少10班,剩43班次,另條經民雄鄉到北港,由每天43班次減少8班剩35班次,合計減18班,對乘客衝擊不大,至今未接獲乘客反映不便。

潤滑液 推薦 天然嘉義客運指出,公司現有140名司機共經營37條路線,其中33條靠補貼,減班嘉北路線離峰載客率低;嘉縣府經營的縣公車處有88名司機經營35條路線,雖也加重營運成本,但為服務學生及老人為主乘客,暫無減班計畫,不過,公車處說,為減輕成本將評估減班。

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